Medlem · Oslogjengen

Arthur Pevik

Arthur Pevik kjempet ved Narvik i 1940, bygde opp motstandsnettverket LARK i Trøndelag, og var blant de siste som ble tilført Oslogjengen — droppet i fallskjerm over Østmarka i februar 1945. 13. mai 1945 kjørte han kronprins Olav gjennom et jublende Oslo.

Arthur Henry Pevik ble født 20. september 1915 i Oregon, USA. Foreldrene, Ludvik Martin Pevik fra Bjugn og Johanne fra Frøya, hadde emigrert til Amerika — og alle brødrene ble født der. Familien vendte tilbake til Norge, og Arthur vokste opp i Sør-Trøndelag. Han tok teknisk middelskole og handelsskole, og arbeidet som tekniker.

Han var en av tre brødre som alle ble dratt inn i krigen: Johnny Pevik ble motstandsmann og ble drept under krigen. Ingemar Pevik meldte seg til Skottlandsbrigadens Islandskompani og tjenestegjorde blant annet på Jan Mayen. Arthur skulle bli den av brødrene med den lengste og mest sammensatte krigen.

Pevik hadde krigstjeneste fra første stund. Under den finske vinterkrigen tjenestegjorde han som nøytralitetsvakt i Petsamo-området — grenseregionen mot Finland der norske styrker ble satt inn for å sikre territoriet. Da Tyskland invaderte Norge 9. april 1940, deltok han i kampene ved Narvik i to måneder. Etter divisjonens kapitulasjon ble han dimittert i Trondheim.

Via Odd Sørli ble Pevik trukket inn i motstandsarbeidet i Trøndelag og kom i kontakt med SOE. 13. september 1941 forlot han Namsos, og tre dager senere ankom han Lerwick på Shetland. Via Royal Victoria Patriotic School — den britiske sikkerhetssjekkstasjonen alle nyankommende nordmenn måtte gjennom — ble han offisielt Linge-agent 9. november 1941. Han gjennomgikk deretter opplæring ved blant andre STS 43 Audley End, under dekknavnet «Lark».

8. februar 1942 returnerte han til Norge med Shetlandsgjengens fiskeskøyte MK «Arthur» som våpeninstruktør — og landet ved Nord-Dyrøy utenfor Frøya. Oppdraget var å etablere motstandsorganisasjonen LARK i Trondheim, og trene lokale motstandsmenn i sabotasje og geriljateknikk som forberedelse til en mulig alliert invasjon. 22. mars 1942 reiste Pevik tilbake til England via Stockholm, og utarbeidet en detaljert rapport for London om hva Trøndelag-nettverkene kunne bidra med.

Vinteren 1942–1943 var Pevik plukket ut til å delta i den planlagte operasjon Pullover mot Ofotbanen, sammen med kanadiske kommandosoldater. Flyene ventet i lengre tid på godt vær — men operasjonen ble til slutt avblåst.

I april 1944 kom Pevik tilbake til Trøndelag, denne gangen med Andrew Gade Torp. Oppdraget var å forberede etableringen av en ny motstandsgruppe med kodenavn Robin, og å gjennomføre en likvidasjon. Målet for likvidasjonen viste seg å ha reist, og den ble ikke gjennomført. Robin-gruppen var likevel operativ fra september 1944.

ROBIN-operasjonen foregikk i to faser: en feltperiode fra mai til slutten av juni 1944, og en ny fra august til oktober 1944. Mellom disse to periodene — i juli 1944, da Pevik oppholdt seg i Stockholm — hendte noe som først ble kjent for offentligheten i 2018.

I lokalene til den norske militærlegasjonen i Skeppargatan 32 på Östermalm skjøt Pevik og drepte den svenske statsborgeren Claes Bertil Warholm. Liket ble fraktet ut av landet via den britiske ambassaden og begravet i en myr. Saken ble dysset ned, og Pevik ble ikke straffeforfulgt.

Warholm var agent for Tyskland. Det ble antydet at han muligens hadde hatt en rolle i arrestasjonen av Peviks bror Johnny — og at aksjonen dermed bar preg av personlig hevn. VG publiserte en grundig gjennomgang av hendelsen i 2018. Pevik gikk tilbake til feltet i august, returnerte til Stockholm i oktober og til England i slutten av oktober 1944.

Etter at Gregers Gram og Johan Edvard Tallaksen var borte etter bakholdet på Plasskafeen i november 1944, trengte sabotasjegruppen nye folk. I november 1944 ble Pevik rekruttert til Oslogjengen av Gunnar Sønsteby. Et første forsøk på fallskjermhopp i desember 1944 — planlagt sammen med Viggo Axelssen — måtte avbrytes da flyet snudde på grunn av dårlig vær.

22. februar 1945 lyktes det. Under operasjon TURKEY — Oslogjengen-operasjonens offisielle kodeord — ble Pevik og Axelssen droppet over Østmarka og landet ved Ski stasjon, sammen med 50 containere fylt med våpen og sabotasjeutstyr. Det var knappe tre måneder til frigjøringen.

I Oslo ble Pevik først engasjert som instruktør for Politiorganisasjonen. 14. mars 1945 deltok han i sprengningen av NSBs administrasjonsbygning på Jernbanetorget — en del av operasjon Betongblanding, et koordinert angrep mot jernbanen over hele landet for å vanskeliggjøre tyske troppeforflytninger til kontinentet.

2. mai 1945 var Pevik med i raidet mot Politidepartementet, der 700 kilo dokumenter ble brakt i sikkerhet etter at nazimyndighetene hadde begynt å destruere arkivene.

Da kronprins Olav vendte tilbake til Norge 13. mai 1945 og kjørte gjennom Oslo i åpen bil, var Arthur Pevik bak rattet. Max Manus satt ved siden av ham med maskinpistolen klar. For denne innsatsen — som livvakt for kongefamilien i frigjøringsdagene — ble Pevik, sammen med atten andre, i 1946 tildelt H.M. Kongens Erindringsmedalje med spenne «1940–1945».

Arthur Pevik vendte etter krigen tilbake til sitt fødested i Oregon i USA. Han døde der 11. januar 1974, 58 år gammel. Etter hans død ble levningene fraktet til Trondheim, og han er gravlagt på Lademoen kirkegård.

Gunnar Sønsteby noterte personlig dødsfallet på Peviks rulleblad — håndskrevet: «Died [?]-1974 in Oregon USA. By Gunnar Sønsteby.»

Kronologi: Arthur Pevik
  • April 1940 — Kampene ved Narvik.
  • 10.9.1941 — Hentet til Storbritannia med fiskebåten «Vita».
  • 8.2.1942 — Returnerte til Norge med MK «Arthur», landet ved Frøya. Etablerte LARK i Trondheim.
  • 22.3.1942 — Tilbake til England via Stockholm. Rapport til London om Trøndelag.
  • Vinter 1942–43 — Plukket ut til Operasjon Pullover mot Ofotbanen — avblåst.
  • 9.9.1943 — Innlagt Craiglockhart Hospital, Edinburgh. Utskrevet 15. september.
  • April–oktober 1944 — To feltperioder på ROBIN i Trøndelag. Stockholm-opphold mellom dem (juli).
  • Juli 1944 — Stockholm: Skjøt tysk agent Claes Bertil Warholm på norsk militærlegasjon.
  • Oktober 1944 — Returnerte til England. Rekruttert til Oslogjengen av Sønsteby.
  • 22.2.1945 — Droppet i fallskjerm over Østmarka (Operasjon TURKEY) med Viggo Axelssen og 50 containere.
  • 14.3.1945 — NSB Jernbanetorget, Operasjon Betongblanding.
  • 2.5.1945 — Sikring av Politidepartementets arkiver.
  • 13.5.1945 — Sjåfør i kronprins Olavs bil.
Relaterte personer